冷卻液添加
柴油發電機組停機并且完全冷卻后，才能加入冷卻液，在系統通風和冷卻液未加滿之前不得啟動機組。注入冷卻液時，液面應達到指示刻度線。冷卻液加滿后，應啟動并預熱機組，同時檢查冷卻液面，決定是否需要補充冷卻液。
水箱內應加入與原冷卻系統所含相同規格的冷卻液。
冷卻系統加入冷卻液前，應確保其排放蓋緊閉及排放塞位于正確位置。
慢且勻速加入冷卻液，以避免形成氣泡斷層。
冷卻系統的空氣須通過加注口或排氣閥排出。如冷卻系統連接有加熱器，注入時加熱器的控制閥須打開，保持單元內通風。
冷卻液更換
冷卻液應每兩年或4500小時更換一次。其原因有二：一是避免因冷卻系統內有沉淀而降低冷卻性能；二是因冷卻液長時間未更換時，銹跡會降低冷卻液的有效性能及使水溫傳感器失效。更換冷卻液時，系統應先用清水沖洗，清洗時一定要等沖出的水很干凈時才行。
冷卻液排放時，應確保機組關閉及機體完全冷卻后，才能打開水箱注水口蓋，然后打開缸體上和散熱器下方的放水塞或放水龍頭。如機組加裝有冷卻液過濾器（部分機型），應取下該過濾器，并將其更換。