近日，首條國產(chǎn)“永久系泊鋼纜”成功應用于“南海奮進號”FPSO系泊系統(tǒng)，這標志著我國海上油氣行業(yè)在國產(chǎn)單點系泊系統(tǒng)技術方面又取得了一項重大進展。
單點系泊系統(tǒng)是重要的海上油氣生產(chǎn)設施，其中，“永久系泊鋼纜”作為系泊系統(tǒng)的核心部件，其質量和性能對于整個系統(tǒng)的安全運行和生產(chǎn)效率起著至關重要的作用。然而，我國海上油氣生產(chǎn)長期以來依賴進口系泊鋼纜，其購置成本高、供貨周期長、維保響應不及時。
為了解決這一系列問題，海洋石油工程股份有限公司（以下簡稱“海油工程”）牽頭中國海油單點系泊系統(tǒng)關鍵技術研究項目，聯(lián)合中海石油（中國）有限公司深圳分公司、貴州鋼繩股份有限公司，開展適用于海上長期系泊使用鋼纜的自主研制工作。
經(jīng)過多輪產(chǎn)品方案討論和多種實驗測試，該鋼纜產(chǎn)品成功通過了中國海油專家審查認證，并于近日應用于“南海奮進號”跨海域移位項目，鋪設于惠州海域，并與單點轉塔浮筒連接。國產(chǎn)“永久系泊鋼纜”本體鍍層為高抗腐蝕性能材料，并配有陽極保護雙保險，可以有效地保障系泊鋼纜的使用壽命，并采用雙層護套設計，可有效阻隔海水侵蝕及潛在磨損，最大限度降低維護成本，為海上油氣生產(chǎn)平臺長期在位提供了安全保障。