冬季氣溫較低，柴油機(jī)氣缸容易出現(xiàn)開(kāi)裂漏水的現(xiàn)象，這樣維修會(huì)很麻煩，以下給出的3個(gè)方法，可以有效的避免這類問(wèn)題：
1、起動(dòng)柴油機(jī)前，應(yīng)先給水箱加入溫?zé)崴瑖?yán)冬季節(jié)要灌注熱水2~3次，待放水閥中流出的水約30~50℃時(shí)起動(dòng)為佳。
2、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，停機(jī)后應(yīng)等待半個(gè)小時(shí)左右，機(jī)溫下降到40~50℃時(shí)再放冷卻水。放完水后最好用細(xì)鐵絲捅通放水閥開(kāi)關(guān)，防止沉淀物堵塞放水閥。
3、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)熱嚴(yán)重缺水時(shí)，應(yīng)讓柴油機(jī)低速空轉(zhuǎn)10~15分鐘，然后再慢慢加入冷卻水。
[導(dǎo)讀]冬季氣溫較低，柴油機(jī)氣缸容易出現(xiàn)開(kāi)裂漏水的現(xiàn)象，這樣維修會(huì)很麻煩，以下給出的3個(gè)方法，可以有效的避免這類問(wèn)題：1、起動(dòng)柴油機(jī)前，應(yīng)先給水箱加入溫?zé)崴瑖?yán)冬季節(jié)要灌
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