冬季氣溫較低，柴油發(fā)電機(jī)環(huán)境溫度也很低，冷卻液的溫度也會(huì)很低。所以柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液溫度上升也會(huì)比較慢，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組發(fā)揮最大有效功率時(shí)，冷卻液的溫度應(yīng)該在80°左右。冬季使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，送電運(yùn)行負(fù)載電量時(shí)水溫保證在80°左右為佳。
水溫過(guò)低柴油燃燒不完全，柴油發(fā)是機(jī)組排煙效大也會(huì)增壓柴油發(fā)電機(jī)組的磨損。
循環(huán)水對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行來(lái)說(shuō)必不可少，運(yùn)行當(dāng)中大家主要要注意好循環(huán)水溫度，避免因溫度而造成的柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)器故障。
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